MODENGY
Инновационные материалы, улучшающие антифрикционные,
антикоррозионные, антиадгезионные характеристики поверхности трения,
повышающие ресурс и энергоэффективность оборудования
- Антифрикционные твердосмазочные покрытия
- Специальные растворители
- Очистители
- Оборудование
Антифрикционные твердосмазочные покрытия (АТСП) MODENGY представляют собой материалы, состоящие из связующих смол, растворителей, высокодисперсных частиц твердых смазочных материалов, а также функциональных добавок и предназначены для применения технологии нанесения покрытий, изменяющих антифрикционные, коррозионные, антиадгезионные свойства поверхности.
Эта технология позволяет управлять трением, повышая ресурс и энергоэффективность оборудования.
При нанесении АТСП MODENGY на специально подготовленную поверхность детали образуется тонкий композиционный слой, представляющий собой прочно сцепленную с основой матрицу связующего вещества, в ячейках которой расположены высокодисперсные частицы твердого смазочного материала, и обеспечивающий эффективную сухую смазку и защиту от коррозии. Происходит заполнение впадин микронеровностей поверхности, увеличиваются ее опорная площадь и несущая способность.
Покрытия наносятся однократно и работают весь срок эксплуатации изделия, обеспечивая надежное долгосрочное смазывание и защиту поверхностей.
Покрытие имеет высокое сопротивление сжатию и малое сопротивление сдвигу — коэффициент сухого трения достигает значений всего в несколько сотых при контактных давлениях, соизмеримых с пределом текучести материала основы.
Большинство покрытий MODENGY успешно применяются в серийном производстве в различных отраслях промышленности, в том числе в автомобильной, нефтегазовой и энергетической отраслях.
- формулирование технических требований и подбор подходящего типа покрытия
- выбор покрытия происходит под Ваши условия эксплуатации узла трения, поскольку для каждого узла трения характерен преобладающий вид изнашивания, а также условия трения
- абразивное изнашивание: по закрепленному абразиву, абразивно- масляной суспензией в абразивной массе
- фреттинг-коррозия, изнашивание подшипников качения, изнашивание при граничной смазке и при возвратно-поступательном движении
- проведение испытаний материалов, отдельных узлов и готовых изделий на коррозионную устойчивость
- проведение ускоренных испытаний эффективности покрытий, защитных пленок и консервационных смазок
- создание испытательных циклов, которые очень близки к реальным условиям окружающей среды - камеры соляного, щелочного, кислотного тумана и циклической коррозии
- оценка поверхности по физико-механическим и микрогеометрическим параметрам качества
- подготовка поверхности химическими и механическими методами
- нанесение покрытия методом, учитывающим конфигурацию и размеры детали
- контроль качества по адгезии, толщине, полноте полимеризации и стойкости к истиранию
Диапазон рабочих температур: -180 … +440 °С
Антифрикционное твердосмазочное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита
Диапазон рабочих температур: -210 … +320 °С
Антифрикционное твердосмазочное покрытие на основе дисульфида молибдена
Диапазон рабочих температур: -70 … +260 °С
Антифрикционное твердосмазочное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита
Диапазон рабочих температур: -200 … +255 °С
Антифрикционное твердосмазочное покрытие на основе дисульфида молибдена
Диапазон раб. темп.: -70...+315°С (кратк-но до +450°С)
Антифрикционное твердосмазочное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита
Диапазон рабочих температур: -50 … +350 °С
Антифрикционное твердосмазочное покрытие на основе графита
Диапазон рабочих температур: -70 … +210 °С
Антифрикционное твердосмазочное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита
Диапазон рабочих температур: -70 … +250 °С
Антифрикционное твердосмазочное покрытие на основе политетрафтоэтилена (ПТФЭ)
Диапазон рабочих температур: -70 … +250 °С
Антифрикционное твердосмазочное покрытие на основе политетрафторэтилена (ПТФЭ)
Диапазон рабочих температур: -50 … +130 °С
Антифрикционное твердосмазочное покрытие на основе политетрафтоэтилена (ПТФЭ)
Диапазон рабочих температур: -75 … +255 °С
Антифрикционное твердосмазочное покрытие на основе ПТФЭ и дисульфида молибдена
Диапазон рабочих температур: -60 … +130 °С
Антифрикционное и разделительное покрытие на основе синтетического воска
Диапазон рабочих температур: -70 … +255 °С
Антифрикционное твердосмазочное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита
Диапазон рабочих температур: -70 … +315 °С
Антифрикционное твердосмазочное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита
Диапазон рабочих температур: -200 … +500 °С
Антифрикционное твердосмазочное покрытие на основе дисульфида вольфрама и графита
Диапазон рабочих температур: -50 … +130 °С
Антифрикционное твердосмазочное покрытие на основе политетрафторэтилена (ПТФЭ)
Диапазон рабочих температур: -70 … +260 °С
Антифрикционное твердосмазочное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита
Диапазон рабочих температур: -70 … +260 °С
Набор: антифрикционное твердосмазочное покрытие и специальный очиститель-активатор
Фасовки: 200 мл, 1 л, 4.5 л
Фасовки: 200 мл, 1 л, 4.5 л
Средство для очистки и обезжиривания металлических поверхностей
Средство для очистки, обезжиривания и активации поверхностей с целью лучшего сцепления покрытия
Распылительный пистолет предназначен для нанесения антифрикционных твердосмазочных покрытий MODENGY
MODENGY 1003 наносится на юбки поршней двигателей тракторов и комбайнов. Покрытие создает на поверхности деталей износостойкий разделительный слой, который предотвращает задиры при перегреве, повышенных нагрузках, а также в моменты запуска двигателя при отрицательных температурах.
Благодаря наличию в составе покрытия твердых смазочных материалов, оно работает как антиаварийное в случаях «масляного голодания» двигателя.
MODENGY 1014 наносится на крышки и седла шаровых кранов с поршневыми резиновыми уплотнениями. Покрытие надежно защищает их от коррозии и воздействия химически агрессивных сред, снижает трение в точках контакта со второй частью парной детали.
MODENGY 1014 прекрасно работает с полимерными уплотнениями.
Опоры гидрозащиты нефтяного насосного оборудования работают при высоких нагрузках и скоростях. Антифрикционные материалы и масла, традиционно применяемые в упорных подшипниках скольжения, не способны защитить детали от интенсивного износа в таких условиях.
MODENGY 1007 образует разделительный слой, который уменьшает и стабилизирует трение даже в случае масляного «голодания». После применения покрытия рабочая температура подшипников скольжения скважинных насосов снижается, а их рабочий ресурс увеличивается в несколько раз.
Покрытие MODENGY 1007 наносится на втулки подшипников скольжения насосов. Это позволяет надежно защитить их от преждевременного износа и существенно снизить потери на трение даже в критических условиях работы в воде.
В отличие от традиционных пластичных смазочных материалов MODENGY 1007 не вымывается из узла трения. А графит, входящий в состав покрытия, не теряет своих эксплуатационных свойств при работе в воде.
E-mail: zakaz@modengy-sale.ru
Режим работы: ПН - ПТ: 09.00 - 18.00;
СБ, ВС: ВЫХОДНЫЕ